Wysoka moc zasysania przy niższym poziomie hałasu (65 dB(A)) (4 bieg, moc 125 W). Do 8 min pracy na jednym naładowaniu akumulatora BL1830B (4 bieg, moc 125 W). Posiada włącznik dotykowy z wyborem siły ssania (4 biegi). Korpus wyposażony został w zatrzask zabezpieczający przed przypadkowym wysunięciem rury.

Z możliwością stosowania tekstylnych lub papierowych worków na pył. Dioda LED oświetlająca obszar roboczy służy również do informowania o niskim stanie naładowania akumulatora.

Cechy i zalety

• Bezszczotkowy silnik BLDC – większa wydajność i trwałość
• Zasilanie 18V LXT – kompatybilność z innymi narzędziami Makita
• Lekka konstrukcja (1,2 kg) – wygodne użytkowanie
• Pojemność zbiornika 0,75L – mniej częstego opróżniania
• Regulowana moc ssania – dostosowanie do potrzeb
• Cicha praca – komfort użytkowaniaDługi czas działania – do 50 min na jednym ładowaniu
• Wbudowana dioda LED – lepsza widoczność w ciemnych miejscach
• Łatwe czyszczenie filtra – prosta konserwacja

Dane techniczne

• Rodzaj akumulatora: LXT
• Napięcie akumulatora: 18V
• Typ silnika: BLDC – bezszczotkowy silnik prądu stałego
• Maksymalne natężenie przepływu powietrza: 1,2m³/min
• Maksymalne podciśnienie: 180mbar
• Pojemność zbiornika na sucho: 0,5L
• Poziom mocy akustycznej: 65/62/60/54dB(A)
• Waga maszyny z akumulatorem(EPTA): 1,4-1,7kg
• Wymiary (D x S x W): 1066x113x153mm
• Ciągły czas pracy na akumulatorach 18V / 3.0 Ah: 8/15/21/38min
• Typ akumulatorów: Li-ion
• Waga: 1,0kg

Produkt sprzedawany w wersji body – bez akumulatorów oraz ładowarki.

Kompatybilne akumulatory:

• BL1820B: Akumulator BL1820 (18V / 2,0Ah) LXT®
• BL1830B: Akumulator BL1830B (18V / 3,0Ah) LXT®
• BL1840B: Akumulator BL1840B (18V / 4,0Ah) LXT®
• BL1850B: Akumulator BL1850B (18V / 5,0Ah) LXT®
• BL1860B: Akumulator BL1860B (18V / 6,0Ah) LXT®

Nie współpracuje z akumulatorami BL1811G, BL1813G, BL1815G (bez elektroniki) oraz akumulatorem BL1815 (18 V / 1,3 Ah).

Zdarza się, że design produktu bywa okazjonalnie aktualizowany przez producenta, więc zdjęcia produktu mogą nieco różnić się od stanu faktycznego. Kluczowe parametry techniczne pozostają bez zmian