Wiertarko-wkrętarka udarowa DeWalt DCD996 to profesjonalne narzędzie o wysokiej mocy, przeznaczone do intensywnych prac w różnych materiałach. Wyposażona w bezszczotkowy silnik oraz 3-biegową, całkowicie metalową przekładnię, zapewnia maksymalną wydajność i trwałość. Funkcja udaru umożliwia skuteczne wiercenie w betonie, cegle i murze. Elektroniczne sprzęgło z 11-stopniową regulacją momentu obrotowego pozwala na precyzyjną kontrolę pracy. Ergonomiczna konstrukcja, jasne oświetlenie LED z 3 poziomami intensywności oraz solidna obudowa sprawiają, że jest to idealny wybór dla wymagających użytkowników.

Cechy

• Zawiera Tool Connect, połączone rozwiązanie do zarządzania zapasami i dostosowywania narzędzi
• 3-pozycyjna latarka LED, ustawienia wysokie / średnie / niskie z wysokim 20-minutowym opóźnieniem LED oświetlającym miejsce pracy
• Elektroniczne sprzęgło z 11-stopniową regulacją momentu obrotowego zapewnia optymalną precyzję podczas wkręcania
• Szybkozaciskowy uchwyt wiertarski 13 mm z automatyczną blokadą wrzeciona do szybkiej wymiany bitów
• Inteligenty wyzwalacz spustowy pozwala na zachowanie pełnej kontroli podczas pracy
• Ulepszona konstrukcja uchwytu zapewniająca lepszą kontrolę aplikacji i maksymalny komfort
• Stalowy zaczep do paska i magnetyczny uchwyt na bity zapewniają mocne rozwiązanie do przechowywania

Dane techniczne

• Rodzaj silnika: bezszczotkowy
• Napięcie akumulatora: 18 V
• Prędkość bez obciążenia (OBR/min): 0-450/0-1350/0-2,000
• Uderzenia na minutę: 0-7650/0-28050/0-38250
• Miękki moment obrotowy: 66 Nm
• Twardy moment obrotowy: 95 Nm
• Moc wyjściowa: 820 W
• Maks. śr. wiercenia (drewno): 55 mm
• Maks. śr. wiercenia (metal): 15 mm
• Maks. śr. wiercenia (mur): 13 mm
• Wymiary produktu: 213 x 208 x 70 mm
• Waga produktu: 1.6 kg

Zawartość zestawu

• Wiertarko-wkrętarka 18V XRP DCD996
• Uchwyt magnetyczny
• Wielopozycyjna rękojeść boczna
• Zaczep do paska
• Walizka transportowa TSTAK

Zdarza się, że design produktu bywa okazjonalnie aktualizowany przez producenta, więc zdjęcia produktu mogą nieco różnić się od stanu faktycznego. Kluczowe parametry techniczne pozostają bez zmian