Wszechstronność zastosowania
Wiertło MAKITA T.C.T z uchwytem HEX 1/4″ idealnie nadaje się do pracy z różnorodnymi materiałami, takimi jak drewno, tworzywa sztuczne, aluminium, stal, płyty gipsowo-kartonowe, cegła, płytki ceramiczne i cegła wapienno-piaskowa. Doskonałe zarówno do domowych projektów, jak i profesjonalnych prac budowlanych.
Końcówka z węglika wolframu – trwałość i precyzja
Wiertło wyposażone w końcówkę z węglika wolframu, zapewniającą wysoką wydajność oraz precyzyjne wiercenie. Dzięki temu możliwe jest skuteczne i szybkie wiercenie, nawet w twardych materiałach, bez ryzyka uszkodzenia wiertła.
Uniwersalny uchwyt HEX 1/4″
Uchwyt sześciokątny HEX 1/4″ umożliwia szybkie i łatwe mocowanie wiertła w różnych narzędziach, takich jak wiertarki, wkrętarki czy wiertarki udarowe, co gwarantuje wygodę użytkowania.
Optymalna długość do wszechstronnych zastosowań
Wiertło o długości całkowitej 150 mm oraz długości roboczej 90 mm jest idealnym rozwiązaniem do wiercenia otworów o różnej głębokości, dostosowując się do różnorodnych potrzeb użytkownika.
Dane techniczne
- Średnica: 5,5 mm
- Długość całkowita: 150 mm
- Długość robocza: 90 mm
- Uchwyt narzędziowy: HEX 1/4″
- Zastosowanie: Uniwersalne – drewno, tworzywa sztuczne, aluminium, stal, płyty gipsowo-kartonowe, cegła, płytki ceramiczne, cegła wapienno-piaskowa
Technologie
Końcówka z węglika wolframu – wytrzymałość i precyzja
Wiertło zostało wyposażone w końcówkę z węglika wolframu, która zapewnia wyjątkową trwałość oraz precyzję podczas wiercenia w twardych materiałach. Technologia ta umożliwia szybkie i efektywne wiercenie, gwarantując długą żywotność narzędzia.
Uchwyt HEX 1/4″ – łatwość użytkowania
Uniwersalny uchwyt sześciokątny typu HEX zapewnia łatwe i szybkie mocowanie wiertła w różnych narzędziach, co jest dużą zaletą zarówno dla profesjonalistów, jak i majsterkowiczów. HEX 1/4″ jest standardem kompatybilnym z większością narzędzi dostępnych na rynku.
Zdarza się, że design produktu bywa okazjonalnie aktualizowany przez producenta, więc zdjęcia produktu mogą nieco różnić się od stanu faktycznego. Kluczowe parametry techniczne pozostają bez zmian